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風(fēng)淋室和天舟一號也有關(guān)系嗎？，，天舟一號是我國自主研發(fā)的第一艘貨運(yùn)飛船，采用兩艙結(jié)構(gòu)，由貨貨運(yùn)艙位和推進(jìn)艙位組成，總長10.

6米，艙位最大直徑3.

35米，太陽帆板展開后最大寬度14.

9米，起飛重量約13噸，物資上行能力約6噸，推進(jìn)劑補(bǔ)充能力約2噸，具備獨(dú)立飛行3個月的能力，與天宮兩個空間實(shí)驗(yàn)室對接，實(shí)施推進(jìn)劑在軌道補(bǔ)充、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)等功能.

那么，說了半天，天舟一號和風(fēng)風(fēng)淋室有什么關(guān)系，這應(yīng)該從風(fēng)風(fēng)淋室的主要功能來看，作為風(fēng)風(fēng)淋除塵的主要設(shè)備，風(fēng)風(fēng)淋室的作用比較明顯，不僅風(fēng)淋人體和物體的主要灰塵，還可以隔離周邊和凈化現(xiàn)場的緩沖作用.

，#，譚天舟一號產(chǎn)房位于北京宇宙城，確切地說是中國宇宙科技集團(tuán)公司五院總裝和環(huán)境工程部總裝綜合測試廳(簡稱AIT中心).

在AIT中心，整齊的安全護(hù)欄將現(xiàn)場分分為十幾個宇宙飛行器的組裝作業(yè)區(qū)，專業(yè)化和現(xiàn)代化的布局明確了生產(chǎn)工序.

這里也是世界上規(guī)模最大的宇宙飛行器系統(tǒng)集成裝配中心.

，，AIT中心的門衛(wèi)有十幾個，設(shè)置在各宇宙飛行器總裝置站的入口.

電子屏幕上明確顯示進(jìn)入作業(yè)區(qū)的人數(shù)，達(dá)到10人后，閘門衛(wèi)士自動關(guān)閉，有效控制作業(yè)區(qū)的人數(shù)，自動形成進(jìn)出記錄.

，，在航天器組裝過程中，許多光敏和光學(xué)電子元件必須與空氣直接接觸.

如果空氣中含有太多小顆粒，可能會堵塞零件線路，導(dǎo)致零件短路，從而導(dǎo)致空間設(shè)備局部故障.

但是，AIT中心絕對不能存在這個問題.

AIT中心試驗(yàn)區(qū)特設(shè)空氣處理單元.

室外空氣進(jìn)入室內(nèi)時，必須通過該單元的加濕、除塵等過濾.

此時，風(fēng)淋室的重要作用顯示出來.

，，經(jīng)過這道工序加工后的空氣，通過試驗(yàn)區(qū)的墻壁，數(shù)百個車輪大小的圓形送風(fēng)口進(jìn)入中心內(nèi)部，室內(nèi)充分流動后，通過墻壁設(shè)置的回風(fēng)口返回空氣處理單元進(jìn)行再處理.

，，，為了應(yīng)對重度霧霾天氣，工作人員也特意開發(fā)了2.

5米高的移動空氣潔凈器.

除此之外，試驗(yàn)區(qū)的現(xiàn)場管理還有很多非常接地氣的空氣保護(hù)措施.

，，在試驗(yàn)區(qū)工作的員工，不穿工作服，不穿鞋，不戴帽子，絕對不能進(jìn)入工作區(qū).

，，，工作人員在進(jìn)入工作區(qū)之前，通過風(fēng)淋室30秒風(fēng)淋，吹走可能攜帶的灰塵，走工作人員站的專用通道，用粘性膠帶去鞋底的多馀灰塵.

在特定型號和部件的工作中，工作人員必須戴口罩，以免污染氣體影響測試中宇宙飛行器周圍的空氣質(zhì)量.

這是風(fēng)淋室和天舟一號的關(guān)系！、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、.